oleh Wors di saring dari Wikipedia, encyclopedia gratis
Altimeter atau meter ketinggian merupakan alat yang digunakan
untuk mengukur ketinggian suatu benda di atas tingkat yang tetap.
Pengukuran ketinggian disebut altimetri, yang terkait dengan
istilah batimetri, pengukuran kedalaman di bawah air.
 |
| Diagram menunjukkan "tiga-pointer" altimeter sensitif di pesawat yang menampilkan sebuah ketinggian dari 10.180 kaki. |
 |
| Sensor tekanan udara digital untuk pengukuran ketinggian di aplikasi elektronik. |
Ketinggian dapat ditentukan berdasarkan pengukuran tekanan atmosfer. Semakin besar ketinggian maka lebih rendahlah tekanan itu. Ketika barometer ini dilengkapi dengan kalibrasi nonlinier sehingga untuk menunjukkan ketinggian, instrumen yang disebut altimeter tekanan atau altimeter barometric. Sebuah altimeter tekanan adalah altimeter ditemukan di sebagian besar pesawat.
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skema altimeter pesawat jenis drum-type.terlihat ada jendela kecil "Kollsman" dibagian kiri dan bawah kanan bawah wajah. |
Digunakan dalam pesawat
Dalam pesawat, sebuah barometer aneroid mengukur tekanan atmosfer dari lubang statis luar pesawat. Tekanan udara menurun dengan peningkatan ketinggian sekitar 100-hectopascals per 800 meter atau satu inci dari merkuri per 1.000 kaki di dekat permukaan laut.
Aneroid altimeter dikalibrasi untuk menunjukkan tekanan langsung sebagai ketinggian di atas permukaan laut, sesuai dengan model matematis yg didefinisikan oleh International Standard Atmosphere (ISA).
 |
| Diagram menunjukkan komponen internal dari altimeter sensitif sebuah pesawat |
.
di permukaan laut standar tekanan berada pada 14.7 psi atau 29.92 ihg atau 1013milibar.
makin besar ketinggian tekanan akan semakin berkurang. dan pada akhirnya tekanan atmosfer itu hilang di luar angkasa.
efek paling nyata di rasakan adalah pada saat naik pesawat terbang telinga akan sedikit berdenging. cabin pesawat di buat sama atau mendekati tekanan di darat supaya penumpang tetap nyaman di dalamnya. walau pada hakekatnya tekanan sama persis tidaak akan bisa di dapatkan,tekanan umum di kabin pesawat antara 10psi dengan toleransi 1-2 psi.
saat naik gunung pun kita akan merasakan efek berkurangnya tekanan dan juga merasakan kurangnya oksigen di ketinggian.
cara paling mudah dalam membuktikan nya adalah saat anda naik pesawat belilah sebotol air mineral kemudian minum sampai habis kemudian tutup rapat2 botol tersebut dan perhatikan badan botol saat pesawat mulai turun sampai landing di bandara.
apakah yg terjadi...? botol akan penyok dengan sendiri karena tekanan di dalam botol lebih rendah dari tekanan di luar botol.
konsep inilah yg di pakai untuk membuat altimeter. saat drum posisi di darat akan mengembang dan menciut saat naik tinggi ke atas. pergerakan ini di manfaatkan untuk memggerakan pointer dan dipakai untuk mengukur ketinggian.
demikian penjelasan umum mengenai altimeter.
untuk detail silahkan kunjungi wikipedia.